
| 没有 | 项目 | 标准 | 备注 |
| 1 | 模型 | AIN25 / 6-3500 | |
| 2 | 电池规格 | 26650 / 3500mAh / 3.2V LFP | |
| 3 | 电池组 | 26650-8S3P-10Ah-25.6V | |
| 4 | 额定容量 | 10Ah | 可订制 |
| 5 | 最小容量 | 9Ah | |
| 6 | 能源 | 256瓦时 | |
| 7 | 标称电压 | 25.6V(24V) | 可订制 |
| 8 | 装运前电压 | ≥26.4V | |
| 9 | 内在抵抗 | ≤200mΩ | |
| 10 | 充电电压 | 28.80±0.2伏 | |
| 11 | 浮动充电电压 | 29.20±0.2伏 | |
| 12 | 标准充电电流 | 2A | 0.2度 |
| 13 | 最大充电电流 | 5A | 0.5度 |
| 14 | 标准放电电流 | 2A | 可订制 |
| 15 | 最大放电电流 | 10A | 可订制 |
| 16 | 峰值放电电流 | 30A / 0.1秒 | |
| 17 | 终端电压 | 20伏 | |
| 18 | 尺寸 | 长度220±1毫米 | 可订制 |
| 宽165±1毫米 | 可订制 | ||
| 厚度85±1毫米 | 可订制 | ||
| 19 | 重量 | 约4.2kg±0.5kg | |
| 20 | 输出方式 | 可订制 | |
| 21 | 工作温度 | 充电:0〜45℃ | |
| 放电:-20〜60℃ | |||
| 推荐工作温度:15℃〜35℃ | |||
| 22 | 自放电率 | 剩余容量:≤3%/月; ≤15%/年 | |
| 可恢复容量 :≤1.5%/月; ≤8%/年 | |||
| 23 | 储存环境 | 一个月以下:-20〜+ 35℃,45〜75%RH | |
| 少于三个月:-10〜+ 35℃,45〜75%RH | |||
| 推荐储存温度:15〜30℃,45〜75%RH | |||
| 24 | 保证 | 12个月 | |
| 25 | 操作标准 | GB31241-2014 | |
| 长时间存放: 当电池需要长时间存放时,应使用约27.2V的电压将其充电至电池的近50%,并置于建议的存放条件下。每6个月至少进行一次完整的充电和放电周期(先充电,先放电,然后再充电50%)。 应用领域: 轨道交通通信,无人船通信,便携式通信设备,移动通信基站,光伏太阳能存储,储能电站,家庭储能,交通标志,采矿,医疗设备及设备,工业机械设备,安全仪表,电动工具,无线监控设备,自动化设备等。 主要特点: 1.电池组安全,低温性能好,循环寿命长。 2.电池组循环寿命高,符合低碳,节能,环保的价值观。 3. BMS系统内置在电池中,具有多种保护功能。 PCM / BMS采用日本和美国最先进的芯片和MOS,并且保持平衡。 4.可以选择汽车仪表电池作为组合单元,以确保电池组的一致性,稳定性和安全性。 5.多串组合和电池模块化设计。 6.体积小,重量轻,寿命长,更换效率高,充放电深度大,携带方便,为您的系统提供可靠,优质的动力和能源 7.动力电池具有循环充放电次数多,自放电率低,使用寿命长,深放电能力强,充电效率高,功率大,抗震能力强,维护少或免维护等优点。 。 | |||











