技术指南:电动踏板车电池

2020-10-23 02:48

在本技术指南中,您将学到所有有关的知识 电动踏板车电池,包括类型,容量额定值,如何延长电池寿命以及正确使用和存放。

电动踏板车电池

电池是电动踏板车的“油箱”。它存储直流电动机,灯,控制器和其他附件消耗的能量。

大多数电动踏板车将具有某种类型的锂离子电池组,这是因为它们具有出色的能量密度和使用寿命。许多儿童电动踏板车和其他便宜的型号都装有铅酸电池。在踏板车中,电池组由单个电池和称为电池管理系统的电子设备组成,可保持其安全运行。


更大的电池组具有更大的容量(以瓦特小时为单位),并将使电动踏板车行驶得更远。但是,它们也会增加踏板车的尺寸和重量-使其不那么便携。另外,电池是踏板车最昂贵的组件之一,因此总成本会增加。

电动踏板车电池组 由许多单独的电池组成。更具体地说,它们由18650电池制成,这是18mm x 65mm圆柱尺寸的锂离子(Li-Ion)电池的尺寸分类。电池组中的每个18650电池都不会给人留下深刻的印象-产生的电压仅为3.5伏(3.5 V),容量为3安培小时(3 A·h)或约10瓦时(10 Wh)。

为了制造具有数百或数千瓦特小时容量的电池组,许多单独的18650锂离子电池组装在一起成为砖状结构。砖状电池组由称为电池管理系统(BMS)的电子电路进行监视和调节,该电路控制进出电池的电流。

锂离子

锂离子电池 具有出色的能量密度,即按其物理重量存储的能量数量。它们还具有出色的使用寿命,这意味着它们可以多次放电,充电或“循环使用”,并且仍保持其存储容量。

锂离子实际上是指涉及锂离子的许多电池化学物质。以下是简短列表:

  • 锰酸锂(LiMn2O4); aka:IMR,LMO,锂锰
  • 锂锰镍(LiNiMnCoO2);亦称INR,NMC
  • 锂镍钴铝氧化物(LiNiCoAlO2);又名NCA,锂铝
  • 锂镍钴氧化物(LiCoO2);又名NCO
  • 钴酸锂(LiCoO2);亦称ICR,LCO,钴酸锂
  • 磷酸铁锂(LiFePO4);亦称IFR,LFP,磷酸锂

这些电池的化学性质均代表着安全性,寿命,容量和电流输出之间的权衡。

锂锰(INR,NMC)

幸运的是,许多优质的电动踏板车都在使用INR电池化学剂-最安全的化学剂之一。该电池可提供高容量和输出电流。锰的存在会降低电池的内阻,从而在保持低温的同时提供高电流输出。因此,这减少了热失控和着火的可能性。

铅酸

铅酸是一种非常古老的电池化学物质,常见于汽车和某些大型电动汽车(例如高尔夫球车)中。在一些电动踏板车上也可以找到它们。最值得一提的是便宜的儿童滑板车。

铅酸电池的优点是价格便宜,但能量密度非常低,这意味着它们比所储存的能量重得多。相比之下,锂离子电池的能量密度是铅酸电池的10倍。

容量等级

电动踏板车的电池容量以瓦特小时(缩写为Wh)为单位进行度量,这是一种能量度量。这个单元很容易理解。例如,额定功率为1 Wh的电池可存储足够的能量,以在1个小时内提供1瓦功率。

对于给定的电动机尺寸,更大的能量容量意味着更高的电池瓦时,这转化为更长的电动踏板车范围。一个普通的踏板车的容量约为250 Wh,能够以每小时15英里的平均速度行驶约10英里。高性能踏板车的容量可达数千瓦特时,续航里程可达60英里。

电池管理系统

尽管Li-ion 18650电池具有惊人的优势,但与其他电池技术相比,它们的耐受性较低,如果使用不当,则会爆炸。出于这个原因,它们几乎总是组装成具有电池管理系统的电池组。

电池管理系统(BMS)是监视电池组并控制充电和放电的电子组件。锂离子电池的工作电压约为2.5至4.0V。过度充电或完全放电会缩短电池寿命或引发危险的热失控情况。 BMS应该防止过度充电。为了延长使用寿命,许多BMS还会在电池完全放电之前切断电源。尽管如此,许多车手仍然没有完全给电池充电,因此还使用特殊的充电器精确控制充电速度和充电量。

更复杂的电池管理系统还将监视电池组的温度,并在发生过热时触发中断。

如果您正在研究电池充电,则很可能会遇到C速率。 C速率描述电池充满电或放电的速度。例如,C速率为1C表示电池在1小时内充满电,2C意味着在0.5小时内充满电,而0.5C意味着在2小时内充满电。如果使用100 A电流为100 A·h电池充满电,则将需要一个小时,并且C速率将为1C。

电池寿命

典型的锂离子电池在容量减少之前将能够处理300至500个充电/放电循环。对于普通的电动踏板车,这是3000到10000英里!请记住,“容量减少”并不意味着“失去所有容量”,而是意味着会出现10%到20%的明显下降,这将继续恶化。现代电池管理系统有助于延长电池的使用寿命,您不必太担心将其装上电池。

但是,如果您想尽可能延长电池寿命,可以做一些事情来超过500次循环。这些包括:

  • 请勿将踏板车充满电或长时间插入充电器,否则将其补充到最大电压会缩短其使用寿命。
  • 请勿将电动踏板车完全放电。当锂离子电池电压降至2.5 V以下时,锂离子电池会退化。大多数制造商建议以30%至50%的电量百分比存储踏板车,并定期将其补充至此水平长期存放。
  • 不要在低于32 F°或高于113 F°的温度下操作踏板车电池。
  • 以较低的C速率为踏板摩托车充电,这意味着相对于其最大容量以较低的速率为电池充电,以保持/延长电池寿命。最好以0.5C至2C的C速率充电。您可以通过某些高级充电器或高速充电器进行控制。

如果您需要电动滑板车电池,请与我联系。

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